Informacje o produkcie
Opony górnicze to opony używane w ciężkich pojazdach, które są specjalnie zaprojektowane do użytku w kopalniach i innych trudnych warunkach drogowych. Ten rodzaj opon ma dużą nośność, niższy poziom prędkości, większe bloki bieżnika, odporność na przebicie i inne cechy. Nadają się do ciężarówek, ładowarek, spycharek i wielu innych pojazdów górniczych.
Zalety produktu
1. Wysoka odporność na ścieranie i przebicie. Głęboki wzór blokowy, specjalna formuła i struktura gumy, grubość korony jest znacznie większa niż w przypadku zwykłych opon, co sprawia, że opony mają doskonałą odporność na ścieranie, rozdarcie, przebicie, odpryskiwanie i odpryskiwanie, aby poradzić sobie z trudnymi warunkami drogowymi i wysokim zapotrzebowaniem na obciążenie;
2. Wysoka odporność na ciśnienie. Opony górnicze są w stanie wytrzymać wyższe ciśnienie, co jest bardzo ważne podczas pracy w środowiskach takich jak kopalnie;
3. Doskonała odporność na wysokie temperatury. Opony górnicze są w stanie wytrzymać wysokie temperatury generowane przez długie godziny ciągłej pracy, aby zapobiec przegrzaniu, które może powodować problemy z bezpieczeństwem;
4. Doskonałe parametry trakcyjne. Wzór bieżnika opon górniczych pomaga zapewnić dobrą trakcję i tarcie, co jest niezbędne do jazdy w trudnym terenie;
5. Wydajność środowiskowa. Nowoczesne opony górnicze wykorzystują przyjazne dla środowiska materiały i procesy w procesie produkcyjnym, aby zmniejszyć emisję dwutlenku węgla podczas użytkowania opony, zgodnie z wymogami środowiskowymi dotyczącymi oszczędzania energii i redukcji emisji.
Specyfikacja produktu
|
ODP. Rozmiar |
Zagięcie Ocena |
Typ |
Obręcz |
IinflacjaSmierzyćnowej opony |
Inflacja PrezessTwóje(kPa) |
Maksymalne obciążenie (kg) |
Zawór Ttyp |
||
|
Całkowita średnica (Mm) |
Szerokość sekcji (Mm) |
15kilometr/h |
25kilometr/h |
||||||
|
5.00-8Narodowa Służba Zdrowia |
10 |
TT |
3.00D |
469 |
131 |
970 |
795 |
Z1-01-1 |
|
|
6.00-9Narodowa Służba Zdrowia |
10 |
TT |
4.00E |
545 |
160 |
860 |
1010 |
Z1-01-1 |
|
|
6.50-10Narodowa Służba Zdrowia |
10 |
TT |
5.00F |
597 |
178 |
830 |
1150 |
Z1-01-1 |
|
|
7.00-12Narodowa Służba Zdrowia |
12 |
TT |
5.00S |
683 |
192 |
860 |
1630 |
Z1-01-1 |
|
|
7.00-15Narodowa Służba Zdrowia |
12 |
TT |
5.5 |
730 |
200 |
860 |
1870 |
Z1-01-3 |
|
|
7.50-15Narodowa Służba Zdrowia |
14 |
TT |
6.0 |
808 |
215 |
970 |
2275 |
Z1-01-3 |
|
|
8.25-15Narodowa Służba Zdrowia |
14 |
TT |
6.5 |
847 |
236 |
830 |
2555 |
Z1-01-5 |
|
|
9.00-20Narodowa Służba Zdrowia |
14 |
TT |
7.0 |
1038 |
259 |
800 |
- |
5300 |
Z1-01-6 |
|
10.00-20Narodowa Służba Zdrowia |
16 |
TT |
7.5 |
1073 |
278 |
800 |
- |
6150 |
Z1-01-7 |
|
18 |
900 |
- |
6500 |
||||||
|
20 |
1000 |
- |
6900 |
||||||
|
15×7-8NHS |
14 |
TT |
4.33R |
370 |
178 |
900 |
1060 |
Zobacz materiał TR87 |
|
|
16×6-8NHS |
14 |
TT |
4.33R |
401 |
152 |
900 |
1060 |
Z1-01-1 |
|
|
18×7-8NHS |
16 |
TT |
4.33R |
465 |
168 |
1000 |
1035 |
Złącze JS1 |
|
|
21×8-9NHS |
16 |
TT |
6.00E |
533 |
203 |
1030 |
1545 |
Z1-01-4 |
|
|
23×9-10NHS |
16 |
TT |
6.50F |
584 |
229 |
1030 |
1825 |
Z1-01-4 |
|
|
27×10-12NHS |
14 |
TT |
8.00G |
682 |
254 |
830 |
2110 |
Z1-01-5 |
|
|
28×9-15NHS |
14 |
TT |
7.0 |
706 |
221 |
970 |
2050 |
Z1-01-5 |
|
|
250-15Narodowa Służba Zdrowia |
16 |
TT |
7.5 |
735 |
250 |
930 |
2575 |
Z1-01-7 |
|
|
300/75-15NHS |
18 |
TT |
8.0 |
840 |
300 |
790 |
3765 |
Z1-01-7 |
|
|
355/65-15NHS |
24 |
TT |
9.75 |
843 |
354 |
1000 |
7200 |
Z1-01-7 |
|
|
28×12.5-15NHS |
24 |
TT |
9.75 |
711 |
304 |
1000 |
2600 |
Z1-01-3 |
|
|
32×12.1-15NHS |
24 |
TT |
9.75 |
825 |
304 |
1030 |
3355 |
Z1-01-3 |
|
|
27×15-10NHS |
24 |
TT |
13.00B |
686 |
381 |
1030 |
3040 |
Zobacz materiał TR440 |
|
|
0,00 MB Rozmiar |
Zagięcie Ocena |
Typ |
Obręcz |
IinflacjaSmierzyćnowej opony |
Inflacja PrezessTwóje(kPa) |
Maksymalne obciążenie (kg) |
Zawór Ttyp |
|
|
Całkowita średnica (Mm) |
Szerokość sekcji (Mm) |
15kilometr/h |
||||||
|
5.00×8NHS |
8 |
TT |
3.00D |
469 |
131 |
790 |
655 |
Z1-01-1 |
|
10 |
TT |
970 |
795 |
|||||
|
6.00×9NHS |
10 |
TT |
4.00E |
545 |
160 |
860 |
1010 |
Z1-01-1 |
|
6,50×10NHS |
10 |
TT |
5.00F |
597 |
178 |
790 |
1150 |
Z1-01-1 |
|
12 |
TT |
970 |
1290 |
|||||
|
7.00×12NHS |
12 |
TT |
5.00S |
683 |
192 |
860 |
1630 |
Z1-01-1 |
|
14 |
TT |
1000 |
1780 |
|||||
|
7.00×15NHS |
12 |
TT |
5.5 |
731 |
199 |
860 |
1870 |
Z1-01-3 |
|
14 |
TT |
1000 |
2040 |
|||||
|
7,50×15NHS |
12 |
TT |
6.0 |
808 |
215 |
790 |
2090 |
Z1-01-3 |
|
14 |
TT |
970 |
2275 |
|||||
|
8,15×15NHS |
12 |
TT |
7.0 |
706 |
221 |
830 |
1870 |
Z1-01-5 |
|
14 |
TT |
970 |
2050 |
|||||
|
8,25×15NHS |
12 |
TT |
6.5 |
847 |
236 |
720 |
2360 |
Z1-01-5 |
|
14 |
TT |
830 |
2555 |
|||||
Powiązana wiedza na temat opon
● Opony Off-the-road (OTR) to opony specjalnie zaprojektowane do maszyn i urządzeń budowlanych, stosowane w koparkach, walcach drogowych, ładowarkach, maszynach do budowy mostów itp. Opony te mają szeroki zakres zastosowań, specjalne mieszanki bieżnika i gumy oraz mocną konstrukcję karkasu, dzięki czemu mają doskonałą odporność na ciepło, odporność na zużycie i doskonałą przyczepność, są szeroko stosowane w kopalniach, na placach budowy w trwałych produktach oponowych.
Popularne Tagi: opona górnicza, chińscy producenci opon górniczych, dostawcy








