Jiaxiang Tianzhong Rolnictwo Maszyny Firma
+86-0537-6973999
Dlaczego właśnie my
 

Zapewnienie jakości
Zatwierdzone przez 3C i doskonały system kontroli jakości został ustanowiony. Nasze opony są eksportowane do Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu, Afryki i innych krajów oraz ponad 20 krajowych prowincji i regionów. Tianzhong Tyre zobowiązuje się być pierwszym wyborem klientów na świecie, którzy potrzebują opon o wysokim bezpieczeństwie i wysokiej wartości.

 

Dostawa na czas
Po złożeniu zamówienia natychmiast uwzględnimy je w naszym napiętym harmonogramie produkcji, aby zagwarantować terminową dostawę. Po wysłaniu zamówienia natychmiast wyślemy Ci powiadomienie o wysyłce oraz pełne informacje o śledzeniu przesyłki, aż do momentu potwierdzenia odbioru towaru.

 

Sprawna obsługa posprzedażowa
Szanujemy Twoją opinię po otrzymaniu towaru. Zapewniamy 18-miesięczną gwarancję na towar po jego otrzymaniu. Rozpatrujemy Twoje reklamacje w ciągu 48 godzin.

 

Profesjonalna drużyna
Cenimy każde zapytanie klienta i zapewniamy, że szybko przedstawimy konkurencyjną ofertę. Jesteśmy profesjonalnym zespołem, który może liczyć na pełne wsparcie techniczne ze strony naszego działu technicznego.

 

Czym jest opona radialna do zastosowań rolniczych

 

 

Opona radialna to opona, której warstwy biegną promieniowo przez oponę, prostopadle do obwodu opony. Dzięki temu opona może się bardziej wyginać i ma większy ślad. Opony radialne królują w pracach rolniczych od prawie 50 lat, po pojawieniu się w latach 70. i prześcignięciu konstrukcji opon diagonalnych. Są one prawie zawsze idealnym rozwiązaniem dla dużych, ciężkich ciągników i sprzętu rolniczego, a użytkownicy rolni mogą wykonać więcej pracy szybciej w terenie.

Zalety opon radialnych do zastosowań rolniczych
Cross Country Forklift Tyre
Green Storage Machine Radial Tyre
Harvester Bias Tyre
Tractor Radial Tyre

Większy komfort i kontrola
Opona radialna do maszyn rolniczych zapewnia większą powierzchnię styku z podłożem i płynniejszą jazdę na różnych nawierzchniach.

 

Lepsza przyczepność
Bardziej elastyczna konstrukcja opony radialnej zwiększa powierzchnię styku i pozwala oponie wywierać większą przyczepność. Rozkłada ciężar bardziej równomiernie i lepiej radzi sobie w warunkach terenowych lub na mokrej nawierzchni drogi.

 

Lepsza oszczędność paliwa
Opony radialne mają niższy opór toczenia – opony wymagają mniejszego wysiłku, aby toczyć się po terenie – dzięki czemu wytwarzają mniej ciepła i zapewniają większą oszczędność paliwa. Opony radialne z technologią AD2 mogą przenosić jeszcze większy ładunek przy niższym ciśnieniu powietrza.

 

Uruchamiaj chłodniej
Ponownie, opony radialne lepiej rozpraszają i zarządzają ciepłem podczas użytkowania. Pomaga to oponom pracować chłodniej, poprawiając żywotność bieżnika i wydłużając ogólną żywotność opony.

 

Mniejsze zagęszczanie gleby
Opony radialne mają większy ślad, który rozkłada ciężar bardziej równomiernie na dużych obszarach. Mogą również pracować przy niższym ciśnieniu powietrza niż ich odpowiedniki diagonalne. Użytkownicy rolni mogą osiągnąć mniejsze zagęszczenie gleby i większe plony dzięki tej konstrukcji, zarządzając ciśnieniem powietrza, aby dopasować obciążenie do wymaganego ciśnienia powietrza.

 

Dłuższa trwałość i łatwiejsze naprawy
Opony rolnicze to inwestycja długoterminowa. Opony radialne zapewniają dłuższe i bardziej równomierne zużycie bieżnika oraz są bardziej odporne na przecięcia i przebicia bieżnika, co sprawia, że ​​naprawy są rzadsze, a czasami są zaprojektowane tak, aby były odporne na przecięcia i przebicia bieżnika. Połącz tę trwałość z lepszym zarządzaniem ciepłem, a to przechyla szalę na korzyść opony radialnej.

 

 
Z czego wykonane są opony radialne do zastosowań rolniczych
 
01/

Guma
Naturalna i syntetyczna guma łączą się, aby stworzyć główny składnik Twojej opony. Właściwości gumy zapewniają odporność na poślizg i elastyczność, które są bardzo ważne dla produkcji opon.

02/

Antyoksydanty
Aby zapobiec skutkom kontaktu opony z tlenem, do głównych składników dodano przeciwutleniacze.

03/

Tekstylia
Tkanina jest używana do wzmocnienia opony i zwiększenia jej wytrzymałości. Różne materiały, takie jak wiskoza, nylon i poliester, mogą być używane do formowania warstw tworzących szkielet opony. Używając tkaniny, możesz zwiększyć elastyczność opony.

04/

Stal
Do budowy pasów i stopek opony używana jest stal, która pomaga usztywnić oponę i zamocować ją na kole.

 

Zastosowanie opon radialnych rolniczych
 

Opona radialna do zbierania bawełny
Opony radialne do zbieraczy bawełny rolniczej to rodzaj opon specjalnie zaprojektowanych specjalnie do sprzętu do zbierania bawełny, ze względu na konieczność dostosowania się do różnych warunków terenowych i klimatycznych, gdy zbieracz bawełny jest w użyciu, szczególnie w sezonie dojrzewania bawełny, może napotkać mokre błoto, miękkie podłoże lub inne złożone warunki gruntowe. Dlatego konstrukcja radialna i specjalny wzór bieżnika stosowane w tym typie opony umożliwiają zapewnienie większej powierzchni uziemienia podczas kontaktu z podłożem, zmniejszając w ten sposób zagęszczenie gleby, a jednocześnie zwiększając przyczepność i odporność na ścieranie zbieracza bawełny, aby zapewnić stabilną pracę maszyny podczas pracy, poprawić wydajność operacyjną i zmniejszyć uszkodzenia bawełny.

 

Opona radialna Harvester
Opona radialna do kombajnów rolniczych to rodzaj specjalnych opon zaprojektowanych do maszyn rolniczych, wykonanych z wysokiej jakości materiałów gumowych, szerszego bieżnika, większej głębokości bieżnika i wzoru „jodełkowego”, opony radialne do kombajnów mają specjalny bieżnik i konstrukcję, dzięki czemu opony mają wysoką nośność, dobrą przyczepność, dobrą odporność na ścieranie i przecięcia. Opony te są głównie stosowane w maszynach rolniczych, takich jak kombajny, traktory i inne maszyny rolnicze.

 

Zielona maszyna do przechowywania opon radialnych
Opony radialne do maszyn rolniczych do składowania zieleni to rodzaj opon specjalnie zaprojektowanych do maszyn rolniczych. Opony radialne do maszyn do składowania zieleni są wykonane z wytrzymałego materiału gumowego ze specjalnym bieżnikiem, dzięki czemu opony te mają większą nośność, dobrą przyczepność, dobrą odporność na przebicie i ścieranie oraz doskonałe właściwości samoczyszczące. Opony te nadają się głównie do różnych maszyn rolniczych, takich jak maszyny do składowania zieleni, kombajny do zbioru kukurydzy, traktory lub kombajny w środowisku rolniczym.

 

Agricultural Scraper Tyre

Elementy opon radialnych rolniczych

Zagięcie
Warstwy to warstwy tkaniny, które tworzą szkielet opony i są zazwyczaj wykonane z włókien kordowych, które są splecione ze sobą i pokryte gumą. Dzięki temu opona jest elastyczna, ale nie sprężysta. Warstwa zwana warstwą karkasu umieszczona bezpośrednio nad wewnętrzną wyściółką nadaje oponie wytrzymałość.

 

Koraliki
Stopki wykonane są z wytrzymałej stali pokrytej gumą i tworzą hermetyczne uszczelnienie pomiędzy oponą a felgą.

 

Pasek
Pasy stalowe są umieszczane wokół opony, aby wzmocnić wytrzymałość i zapewnić sztywność. Są wykonane z tkanych arkuszy stalowych drutów pokrytych gumą. Czasami dodawany jest również kord Kevlarowy w celu zwiększenia wytrzymałości, odporności na przebicie i trwałości.

Ściana boczna

To obszar wyjątkowo grubej gumy, który biegnie od stopki do bieżnika i zapewnia oponie stabilność boczną. Znajdziesz tu również wszystkie informacje producenta dotyczące opony.

Ramię

Twoja opona ma małą, ściętą krawędź, gdzie bieżnik styka się ze ścianą boczną. Jej konstrukcja i konstrukcja odgrywają ważną rolę w tym, jak opona pomaga Ci pokonywać zakręty.

Nadepnąć

To miękka część opony, w której guma styka się z drogą. Bieżnik zapewnia amortyzację i przyczepność, a jego konstrukcja i mieszanka decydują o wielu najważniejszych cechach wydajnościowych opony.

Nacięcie i rowek

Bloki bieżnika są rozdzielone głębokimi rowkami, które pozwalają oponie rozpraszać wodę, śnieg i błoto. Nacięcia to mniejsze rowki lub nacięcia wykonane w samych blokach bieżnika, które zapewniają dodatkową przyczepność, co jest szczególnie ważne w oponie przeznaczonej do jazdy po śniegu i lodzie.

 

Jak wybrać oponę radialną do pojazdów rolniczych
 

Określ rozmiar opony

Pierwszym krokiem w wyborze odpowiedniej opony rolniczej jest określenie rozmiaru. Opony do ciągników są dostępne w różnych rozmiarach i wzorach. Kluczowe jest wybranie odpowiedniego rozmiaru na podstawie masy i mocy ciągnika. Nieprawidłowy rozmiar może spowodować utratę przyczepności ciągnika, zmniejszenie wydajności paliwowej i poważne uszkodzenie opony.

 

Weź pod uwagę rodzaj gleby

Rodzaj gleby to kolejny istotny czynnik przy wyborze odpowiedniej opony rolniczej Różne rodzaje gleby wymagają różnych konstrukcji opon. Na przykład ciężkie i mokre gleby wymagają opon z głębokim bieżnikiem i wąskim odstępem między bieżnikami. Opony te pomagają zapobiegać ugrzęźnięciu ciągnika w błocie. Z drugiej strony gleby lżejsze i bardziej suche wymagają opon z płytkim bieżnikiem i szerszym odstępem między bieżnikami.

 

Określ nośność

Nośność to maksymalna masa, jaką może unieść opona Ag. Nośność opony określa współczynnik warstwy. Współczynnik warstwy odnosi się do liczby warstw materiału użytego do zbudowania opony. Opony o wyższym współczynniku warstwy mogą unieść cięższe ładunki niż te o niższym współczynniku.

 

Wybierz odpowiedni wzór bieżnika

Wzór bieżnika jest kolejnym krytycznym czynnikiem przy wyborze opon do ciągników rolniczych. Wzór bieżnika odnosi się do wzoru na powierzchni opony. Wzór bieżnika określa przyczepność i pływalność ciągnika. Wybór wzoru bieżnika zależy od rodzaju gleby, warunków pogodowych i zamierzonego zastosowania ciągnika. Na przykład ciągnik używany do ciężkiej uprawy roli wymaga opon z głębokim i agresywnym bieżnikiem, aby zapewnić przyczepność i zmniejszyć poślizg.

 

Weź pod uwagę warunki pogodowe

Warunki pogodowe są również istotne przy wyborze odpowiedniej opony rolniczej. Opony do ciągników są dostępne w różnych wzorach dla różnych warunków pogodowych. Na przykład opony przeznaczone do warunków śnieżnych mają inny wzór bieżnika niż te przeznaczone do warunków mokrych.

 

Określ rolę opon przyszłości

Określ konkretne zadania i warunki, do których będzie używany Twój ciągnik i wybierz opony odpowiednie do tych zadań. Na przykład, jeśli używasz ciągnika głównie do orki i uprawy roli, będziesz potrzebować opon o dobrej przyczepności, aby zapewnić, że Twój ciągnik będzie mógł wydajnie pracować w mokrych lub błotnistych warunkach. Z drugiej strony, jeśli używasz ciągnika głównie do transportu, powinieneś skupić się na wyborze opon o większej nośności, aby zapewnić bezpieczny i wydajny transport ciężkich ładunków.

 

Proces produkcji radialnej opony rolniczej
 
 
 

Wybór surowca

Proces rozpoczyna się od starannego doboru surowców. Wysokiej jakości naturalne i syntetyczne kauczuki stanowią podstawową bazę, podczas gdy dodatkowe materiały, takie jak sadza, krzemionka i inne dodatki chemiczne, wzmacniają właściwości gumy. Materiały te są wybierane ze względu na ich zdolność do wytrzymywania trudnych warunków i dużych obciążeń typowych dla zastosowań przemysłowych.

 
 

Mieszanie i wytwarzanie mieszanek

Po wybraniu surowców przechodzą one przez proces mieszania, w którym mieszanki gumowe są mieszane z różnymi chemikaliami w celu uzyskania pożądanych właściwości. Ten etap obejmuje zaawansowane maszyny, które zapewniają jednorodną mieszankę, co jest krytyczne dla wydajności i trwałości opony. Następnie zmieszana guma jest chłodzona i przygotowywana do następnego etapu.

 
 

Przygotowanie bieżnika i ścian bocznych

Mieszana mieszanka gumowa jest wytłaczana w arkusze, aby utworzyć bieżnik i ściany boczne opony. Bieżnik jest zaprojektowany tak, aby zapewnić przyczepność i odporność na zużycie, podczas gdy ściany boczne muszą być elastyczne i trwałe, aby poradzić sobie z siłami bocznymi. Bostone stosuje zaawansowane techniki wytłaczania, aby zapewnić precyzyjne wymiary i stałą jakość tych krytycznych komponentów.

 
 

Utwardzanie i wulkanizacja

Następnie zmontowaną oponę umieszcza się w formie i poddaje działaniu ciepła i ciśnienia w procesie znanym jako utwardzanie lub wulkanizacja. Ten krok chemicznie wiąże cząsteczki gumy, nadając oponie ostateczny kształt, wytrzymałość i elastyczność. Forma odciska również wzór bieżnika i szczegóły producenta na oponie.

 

 

Jak konserwować opony radialne do maszyn rolniczych

 

Regularnie sprawdzaj ciśnienie i dostosuj je w razie potrzeby
To najbardziej podstawowe zasady pielęgnacji rolniczych opon radialnych. Prawidłowe ciśnienie ma kluczowe znaczenie nie tylko dla wydajności i bezpieczeństwa rolniczych opon radialnych, ale sprawdzanie i regulowanie ich w razie potrzeby w ramach regularnej pielęgnacji i konserwacji pomoże zmaksymalizować ich żywotność. Nadmiernie napompowane rolnicze opony radialne są bardziej narażone na uszkodzenia spowodowane kamieniami na twardym terenie i większym zużyciem podczas szybkiej jazdy po asfalcie. Tymczasem niedopompowane rolnicze opony radialne są bardziej narażone na uszkodzenie ścianek bocznych, ponieważ ścianki boczne nie są w stanie utrzymać ciężaru ciągnika. Uczyń kontrole ciśnienia stałą częścią regularnej konserwacji ciągnika co najmniej raz w tygodniu, używając dobrej jakości manometru, a jednocześnie sprawdzaj zawór pod kątem uszkodzeń.

 

Codziennie sprawdzaj stan tuszy
Przed rozpoczęciem dnia pracy ciągnikiem sprawdź obwód i obie ściany boczne każdej rolniczej opony radialnej, aby sprawdzić, czy nie ma oznak uszkodzeń, takich jak pęknięcia, pęknięcia i wybrzuszenia. Pod warunkiem, że nie są one tak głęboko osadzone w rolniczej oponie radialnej, że mogą powodować wyciek powietrza lub szybkie dekompresje, usuń wszelkie znaczące kamienie, krzemienie i ciała obce z gumy, zanim zdążą wyrządzić dalsze szkody.

 

Regularnie myj opony i koła swojego ciągnika
Jeśli Twoja praca wiąże się ze szczególnie błotnistymi warunkami, takimi jak zbiór okopowych lub kukurydzy, myj koła i rolnicze opony radialne często myj ciśnieniowo w ramach procesu czyszczenia ciągnika. To nie tylko pomoże w utrzymaniu wydajności rolniczych opon radialnych, ponieważ utrzyma obszary między klockami wolne od błota, ale także uchroni je przed kamieniami i krzemieniami – potencjalnym materiałem do przebicia – który może zawierać to błoto. Ponadto umożliwi to sprawdzenie ścian bocznych i obszarów między bieżnikami pod kątem wnikania kamieni/krzemieni i uszkodzeń.

 

Staraj się zminimalizować zużycie
Upewnij się, że system kontroli poślizgu kół w Twoim ciągniku, jeśli jest zamontowany, jest prawidłowo ustawiony. To nie tylko ochroni glebę i oszczędzi paliwo, ale także zminimalizuje poślizg na potencjalnie szkodliwych kamieniach i krzemieniach. Na drodze upewnij się, że zostawiasz sobie wystarczająco dużo czasu i odległości podczas hamowania na skrzyżowaniach i staraj się unikać dziur w słupkach i krawężników.

 

Nasz zakład

 

Firma Tianzhong została założona w 2013 roku, znajduje się w mieście Jining, Shandong, miejscu narodzin chińskiej cywilizacji i kultury konfucjańskiej. Nasza firma zajmuje powierzchnię 15,000 metrów kwadratowych, zatrudnia 100 osób. Roczna wartość produkcji firmy wynosi ponad 300 milionów juanów, a jej produkty są eksportowane do Europy, Ameryki, Bliskiego Wschodu i ponad 30 krajów. Nasza marka to „TIANZHONG”. Dostarczamy pełną gamę opon, od opon przemysłowych po rolnicze opony radialne próżniowe, rolnicze opony diagonalne, opony leśne, opony przemysłowe po opony OTR. Mamy również pasujące koła rolnicze i zintegrowaliśmy przetwarzanie i sprzedaż używanych ciągników (John Deere).

productcate-1-1

productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532

 

Często zadawane pytania
 

P: Ile wytrzymują opony o klasie ścieralności A?

A: Na przykład opona z zakresem obciążenia C zazwyczaj może unieść maksymalny ciężar 1870 funtów przy ciśnieniu 50 PSI, podczas gdy opona z zakresem obciążenia G może unieść maksymalny ciężar 4400 funtów przy ciśnieniu 110 PSI.

P: Jaka jest trwałość opon radialnych?

A: National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) i oficjalni producenci sugerują, że opona jest w 100% bezpieczna do użytku, dopóki nie osiągnie wieku 5-6 lat. Niektórzy jednak przyznają, że opona może być użytkowana do 10 lat, jeśli sprawdza się ją pod kątem problemów co roku po 5 latach.

P: Jaka jest różnica pomiędzy oponami przemysłowymi i rolniczymi?

A: Opony przemysłowe są zbudowane tak, aby wytrzymać długie zużycie i zapewniać doskonałą ochronę przed przebiciami. Dzięki szerszemu bieżnikowi niż opony rolnicze i głębszym wypustkom niż opony do trawy ta opcja jest idealna do nierównego terenu lub zastosowań, w których przebicia są bardziej prawdopodobne.

P: Co oznacza 14.9/28 na oponie traktora?

A: Producenci wybierają format standardowy lub metryczny, aby wyrazić rozmiar. Standardowe wyrażenie pokazywałoby notację 14.9-28. W tym przykładzie 14,9 oznacza szerokość opony w calach. 28 oznacza, jaka średnica koła pasuje do opony w calach.

P: Czy opony 10-letnie są nadal dobre?

A: Jak wspomniano powyżej, żadna opona nie powinna mieć więcej niż dziesięć lat, a niektórzy producenci zalecają wymianę opon po sześciu latach użytkowania. Jeśli jednak Ty lub Twój mechanik zauważycie oznaki suchej zgnilizny lub pęknięć, wymieńcie oponę bez względu na wiek.

P: Jak dobrać rozmiar opon AG?

A: Zabezpiecz koniec sznurka w punkcie początkowym i owiń go wokół opony. Zaznacz miejsce, w którym sznurek przecina punkt początkowy. Teraz zmierz długość sznurka, która będzie obwodem opony. Podziel obwód przez 3,14, a ta wartość będzie średnicą opony.

P: Dlaczego opony radialne są trwalsze?

A: Opony radialne mają również zazwyczaj mocniejszy, trwalszy wzór bieżnika, który zapewnia lepszą przyczepność i odporność na zużycie. Opony diagonalne mają z kolei bardziej tradycyjną konstrukcję, która może być bardziej podatna na uszkodzenia spowodowane przez zagrożenia drogowe i dziury.

P: Jak długo opony mogą być nieużywane?

A: Jak długo opony wytrzymują w magazynie? Według tego badania przeprowadzonego przez National Highway Traffic Safety Agency, producenci samochodów zazwyczaj zalecają wymianę opon co sześć lat, podczas gdy producenci opon mówią o wycofaniu ich z użytku 10 lat po dacie produkcji. Należy o tym pamiętać przed użyciem opon, które były przechowywane przez jakiś czas.

P: Co znajduje się pod oponami maszyn rolniczych?

A: Duże stosy z plastikiem i oponami nazywane są żłobkami paszowymi, płaskimi silosami lub podkładami kiszonkarskimi. Niektóre mają ściany, ale większość nowych to po prostu płaskie podkłady cementowe. Pokrojona pasza jest wysypywana z ciężarówki na podkład, a ładowarka ciągnikowa przesuwa paszę.

P: Co oznacza f2 na oponach do ciągników?

A: Opona Triple Rib to sprawdzona opona do ciągników z napędem na przednie koła skrętne. Jej konstrukcja z 3 żebrami jest optymalna do reakcji układu kierowniczego na luźnych i uprawnych glebach, a dzięki szerokim żebrom środkowym i barkowym zapewnia dodatkową stabilność.

P: Jak długo wytrzymują opony, jeśli nie są używane?

A: Między 6 a 10 rokiem życia
Jeśli opona jest przechowywana w optymalnych warunkach, wytrzyma od 6 do 10 lat, jeśli nie jest używana. Zgodnie z wytycznymi producentów opona jest gwarantowana jako bezpieczna tylko przez pierwsze pięć lat swojego życia, chociaż jeśli jest regularnie sprawdzana pod kątem problemów, niektórzy producenci przyznają, że można to wydłużyć do 10 lat.

P: Jaka jest żywotność opony radialnej?

A: Może to być wstępne, ale opony mają datę ważności. Istnieje ogólna zgoda, że ​​większość opon należy sprawdzić, jeśli nie wymienić, po około sześciu latach i bezwzględnie wymienić po 10 latach, niezależnie od tego, ile bieżnika im pozostało.

P: Co to jest sucha zgnilizna opon?

A: Suche gnicie (znane również jako pękanie ścianek bocznych) może wystąpić, gdy związki gumowe w oponie ulegają rozpadowi z czasem. Jest to zazwyczaj widoczne gołym okiem i obejmuje setki lub tysiące małych pęknięć, które pokazują pogorszenie się stanu opony.

P: Jaka opona do ciągników jest najpopularniejsza?

A: Bieżnik R-1 jest prawdopodobnie najpopularniejszym typem bieżnika dla każdego ciągnika o mocy od 30 do 150 KM. Jest on zazwyczaj stosowany w ciągnikach z napędem na 2-koła, ciągnikach z mechanicznym napędem na przednie koła, kombajnach, opryskiwaczach samojezdnych oraz w dużych przyczepach zbożowych lub innych narzędziach przewożących ciężkie ładunki.

P: Jak długo wytrzymują opony ciągników rolniczych?

A: Od trzech do sześciu lat
Średnio opony ciągnika wytrzymują od trzech do sześciu lat. Jednak nawet jeśli wydają się być w dobrym stanie, zaleca się, aby nie trzymać ich dłużej niż przez ten okres. Z czasem stają się podatne na zużycie, co wpływa na ogólną wydajność pojazdu.

P: Jak przedłużyć żywotność opon?

A: Regularna rotacja opon wydłuży ich żywotność. Podczas gdy nieznacznie odbiegające od specyfikacji ciśnienie w oponach lub okazjonalna, spóźniona rotacja opon prawdopodobnie będzie miała minimalny wpływ na ogólną żywotność opon, pojazd z nieprawidłowo ustawioną geometrią kół może naprawdę siać spustoszenie i w krótkim czasie spowodować wiele uszkodzeń opon.

P: Dlaczego do opon ciągników dodaje się słoną wodę?

A: Dociążenie stosuje się w celu poprawy stabilności ciągnika i zapewnienia odpowiedniej przyczepności, gdy zamontowany z tyłu osprzęt jest ciężki lub wymaga dużej siły pociągowej.

P: Jak długo wytrzyma opona?

A: Ogólnym zaleceniem jest wymiana opon co 20,000 mil lub co 10 lat. Jednak może być konieczna wcześniejsza wymiana, jeśli zauważysz którykolwiek z poniższych objawów: Bieżnik jest zużyty. Złe nawyki związane z prowadzeniem pojazdu, takie jak ostre pokonywanie zakrętów, szybkie przyspieszanie i nagłe hamowanie, mogą znacznie zwiększyć obciążenie opon, powodując ich szybkie zużycie. Kierowcy mogą znacznie wydłużyć żywotność swoich opon, unikając agresywnej jazdy.

P: Jak przedłużyć żywotność opon z wadą suchej zgnilizny?

A: Narażenie na promieniowanie UV i tlen to główne czynniki degradacji. Staraj się unikać wystawiania opon na bezpośrednie działanie promieni słonecznych lub przechowywania ich na zewnątrz w dowolnych warunkach (sucho lub mokro) przez dłuższy czas. Jeśli przechowujesz opony, trzymaj je w garażu, z dala od okien i bezpośredniego światła słonecznego, lub w pomieszczeniu, jeśli to możliwe.

P: Co nie jest uważane za prawidłową konserwację opon?

A: Ostateczna odpowiedź: Zaniedbywanie ciśnienia powietrza w oponach nie jest uważane za właściwą konserwację, ponieważ może prowadzić do problemów, takich jak wybuchy, zmniejszona wydajność paliwowa i nieregularne zużycie opon. Inne ważne praktyki konserwacji opon obejmują regularne kontrole i rotacje oraz wyważanie.

Jesteśmy znani jako jeden z wiodących producentów i dostawców opon radialnych do zastosowań rolniczych w Chinach. Zapewniamy hurtowe rabaty na opony radialne do zastosowań rolniczych na sprzedaż tutaj z naszej fabryki. W celu konsultacji cenowej skontaktuj się z nami.

Rolnicza opona promieniowa dla pojazdów pod kontrolą 3D w gospodarstwach, Rolnicza opona promieniowa do rolnictwa na dużą skalę, Rolnicza opona promieniowa dla hodowli szklarni

(0/10)

clearall